青島聯(lián)眾礦山設備有限公司成立于2001年,是國內輸送裝備生產廠家。固定資產5000萬元，廠房面積5000平方米。公司生產制造：輸送設備、橡膠輸送帶、工業(yè)用皮帶、橡膠制品機械設備及配件、貨物及技術進出口等。公司主打聯(lián)眾牌輸送裝備，經營項目有：尼龍聚酯輸送帶、裙邊擋邊輸送帶、耐熱耐高溫輸送帶、耐油耐酸堿防腐蝕輸送帶、低溫耐寒橡膠帶、高強力鋼絲繩芯輸送帶、鋼網芯阻燃輸送帶、花紋人字防滑輸送帶、提升機斗提機膠帶、大傾角輸送機、DTⅡ(A)、型帶式輸送機、槽型托輥帶式輸送機、K型往復式煤機給、刮板輸送機、刮板輸送機以及輸送機各種配件等。

鋼絲繩輸送帶因安裝方便，運輸能力強等特點，已經成為很多輸送線上的重要組成設備。輸送帶在使用中要確保輸送帶不會破損，這樣才能長久的為我們提供便利。下面青島聯(lián)眾礦山設備有限公司帶大家詳細了解造成橡膠輸送帶破損的主要原因以及解決方案。

造成橡膠輸送帶破損的主要原因有：橡膠輸送帶承載大塊矸石或鐵器，以及承載運輸帶的托輥因得不到及時更換維修而造成的。分為局部表皮損傷、長度表皮損傷、縱向撕裂損傷、邊緣撕裂損傷等幾種情況。針對以上破損，下面從修補工藝上做一下簡述。

鋼絲橡膠帶的縱撕修復

鋼絲輸送帶一般用于速度快、提升量大的主提升點，縱撕事故大多是因為輸送帶上承載上尖利的鐵器或是大塊矸石，這些雜物在運輸過程的轉載點被機械卡住而造成的，在一般的情況下鋼絲輸送帶發(fā)生縱撕斷絲時都是采用將撕裂段切斷，然后更換相應長度的新鋼絲帶，然后將新老鋼絲帶進行熱流比連接處理，硫化一個頭至少要用20h左右，采用了冷粘接將大大節(jié)省時間。鐵器造成，縱撕43m中的前42.5m撕裂是鐵器順著膠帶中鋼絲將運輸膠帶串透，縱撕難點在于末端撕裂處，造成15cm寬，50cm長的一個斜口，并造成兩股鋼絲斷裂。做為距離長，運輸量大的鋼絲帶采用上述利用修補片進行修補工作，將不能保證長久使用效果，此次修補采用的是利用TIPTOP公司生產T2膠槍進行修補，使修補后的膠帶與原帶一樣經久耐用。

①將42.5m縱撕處，用壁紙刀順著鋼絲割成三角型的壕（上下面的處理方法一樣）

②打磨、清洗、涂擦第一遍混合粘劑；

③利用TIPTOP公司生產的A、B混合膠帶放入T2膠槍進行混合加熱，使A、B混合膠溶合為一體并接近稠狀液態(tài)；

④涂擦第二遍混合劑；

⑤利用T2膠槍涂填（注意：涂填時一定要均勻，并略高于膠帶平面）；

⑥待混合膠冷固后用平面刀削平，完成修復工作。斜口斷絲處的處理：

以上是鋼絲繩輸送帶在使用過程中常見的破損方式和修復方法流程，希望對您有所幫助。輸送帶的破損會直接影響其工作效率和使用壽命，所以一旦發(fā)生破損，要及時進行修復或更換。更多關于輸送帶的資訊請關注我們網站繼續(xù)了解。如果您想購買輸送帶或者輸送機請聯(lián)系我們，青島聯(lián)眾期待與您的合作！

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